如何维护收割机的无级变速器(HST) 及故障排除-公司新闻-蚌埠机械制造

如何维护收割机的无级变速器(HST)及故障排除

日常维护：
由于无级变速器(HST)采用一系列的液压传动，使得整体无级变速器运转平稳，性能可靠，但由于作业环境恶劣及无级变速器综合体现的作用。难免会出现这样和那样的问题。那么我们对无级变速器的维护就显得尤为重要。

定期更换液压油和无级变速器的滤芯

为延长HST的使用寿命，就必须保证液压油箱的油干净。在更换液压油的同时要更换油箱内滤芯及HST滤芯。更换液压油时，要清洗油箱内部，避免油箱内有杂质沉淀，必要时需用汽油或清洗剂清洗油箱内部，然后加入液压油及更换滤芯后再启动。（建议使用8#传动液压双用油）
2.定期通过收割机无级变速器测试台检测HST的性能
3.保证必要的转速
我们都知道，收割机在田间作业，能使用标准档，标准转速来作业。在平时行走时以为用低速就可以节省燃油，却不知道发动机转速在保证供油时从各柱塞泄露，导致油温升高，长期使用会造成HST的损坏、损烧，即HST内部缸体柱塞和配油盘过早磨损，使其行走无力，甚至停滞不前。
4.在维护或保养时要注意
由于整个HST结构紧密，不易检查，出现故障时都是在收割的较好时机，那么在检修的时候，就应及时检查HST，有问题就及时维修，不能凑合着用。
故障排除：
无级变速器结构复杂，维修有点难，但是平时多了解，多积累，对故障理性判断分析，一般可以排除简单的故障。

行走无力

首先要看油箱内的液压油是否充足，HST滤芯是否堵塞。如果一切正常机器还是行走无力，那么就需要检修无级变速器HST，不能凑合着用，否则会造成无级变速器的更大的损坏，导致维修费用的浪费。

在空档位不停车

在空档位上，如果收割机往前行驶，需调整主变速拉杆（无级变速器操纵杆），使之缩短；反之调长。

变速箱不工作

无论如何推动主变速操纵杆或向前或向后移动，收割机都不行走，首先试一试副变速操纵杆是否在档位上，再看与操纵有关的各连接部位部件，是否依旧连接；输入轴与花键套是否磨损或断裂；输出轴与齿轮是否磨损或断裂脱落。
综上所述，依然无法判断，可参考HST的故障分析，来判断其具体原因。否则只能打开变速箱检查问题。

换档困难

随着时间推移，感到换档困难。此现象多为HST内部零件磨损过大造成的，只能更换零件。

HST漏油

当皮带轮处漏油时，多为HST输入轴的轴承油封损坏，应及时更换并检查其根本原因；
当变速箱的放气孔往外漫油时，多为HST输出轴的轴承油封损坏，应及时更换并检查其根本原因；
当HST的密封垫和操纵轴的油封漏油时，应及时更换。

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